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高路入云端——貴州交通上“天”入“地” 通江達(dá)海

作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2020/3/22 15:15:38 人氣:37 評論:0

  3月,和煦的春風(fēng)隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號角,吹遍全省各地。在遵義市播州區(qū),團(tuán)結(jié)特大橋正在加緊施工,又一座世界級高橋即將在黔北矗立。

  位于團(tuán)結(jié)特大橋的正下方,是1995年建成的大發(fā)渠。20多年前,年近六旬的團(tuán)結(jié)村村支書黃大發(fā),帶領(lǐng)著村民靠雙手鑿出了這條全長7200米的“天渠”。

  今天,貴州橋梁人在同一地點,用先進(jìn)的筑造工藝書寫著山區(qū)省的高橋傳奇。

  一橋一渠,述說著貴州20多年來交通的跨越式發(fā)展,也是貴州打破山區(qū)界限,建成通江達(dá)海之西南樞紐的最佳證明。

  “逢山開路,遇水搭橋”是貴州交通建設(shè)的真實寫照。如今,貴州緊跟時代脈搏,交通建設(shè)不再僅限于筑路架橋,而是延伸到水氣管網(wǎng)、擴(kuò)展到網(wǎng)絡(luò)施建。

  從看得見的公路,到看不見的管網(wǎng),再到無形的信息數(shù)據(jù)通道,貴州的“大交通”戰(zhàn)略在引領(lǐng)全省實現(xiàn)高質(zhì)量、跨越式發(fā)展的路上不斷向前,越走越穩(wěn)。

  內(nèi)外兼修

  通出山入海之路筑西南陸上樞紐

  蜀道難,黔路更難,看得見的路曾是貴州發(fā)展最大的困擾。從水運到公路,從鐵路到航空,千百年來,貴州人民暢通出黔路的努力從未停息。

  列車駛過成貴高鐵鴨池河大橋

  一路通,百業(yè)興,這是多年來貴州各界的共識。對外接入全國交通網(wǎng),對內(nèi)暢通出山路,則是貴州交通發(fā)展的必然。

  2017年10月,廈蓉高速全線通車,貴州完成了高速公路出省通道的重要一環(huán)。到2019年,貴州建成高速公路項目551公里,全省高速公路總里程突破7000公里,總里程躍升至全國第四位、西部第二位。

  2019年12月,成貴高鐵全線通車將畢節(jié)拉進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò),也進(jìn)一步拓展了貴陽的“3小時經(jīng)濟(jì)圈”。從2014年貴廣高鐵開通算起,僅僅4年,貴陽就完成了從交通“后發(fā)之地”到“十大樞紐”的逆襲。隨著貴南高鐵建設(shè)、渝貴高鐵逐步落地,“米”字型高鐵網(wǎng)將得到擴(kuò)展與延伸,高鐵通道的全面展開,將繼續(xù)為貴州“西南大十字”和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力。

  在不斷拓展出黔通道的同時,貴州在構(gòu)建交通“內(nèi)循環(huán)”方面也不遺余力。2015年,貴州成為西部首個縣縣通高速的省份,88個區(qū)縣接入蘭海、滬昆、銀白、廈蓉為主干的高速公路網(wǎng),交通“內(nèi)循環(huán)”與“外循環(huán)”實現(xiàn)無縫銜接。

  2019年6月,貴州實現(xiàn)“組組通”,用三年時間為3.99萬個30戶以上村民組修通硬化路,補(bǔ)齊交通運輸“毛細(xì)血管”的短板,為省內(nèi)人才、物資流動注入活力。

  梯田間的鄉(xiāng)村路

  通過“鐵路建設(shè)大會戰(zhàn)”、“高速公路水運建設(shè)三年會戰(zhàn)”、“農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn)”、“農(nóng)村‘組組通’公路建設(shè)三年大決戰(zhàn)”等一些列行動,貴州交通狀況已經(jīng)發(fā)生了根本性的改變,厚積而薄發(fā),貴州人化渴望為動力,在補(bǔ)齊交通短板的同時,也為全省的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造了更大的空間。

  表里如一

  織“油氣水電”成網(wǎng)予城鎮(zhèn)“動力”“良心”

  公路、鐵路的建設(shè),一座座高橋的拔地而起,是貴州交通發(fā)展成果的展現(xiàn),但貴州發(fā)展交通的方式卻不止于此。在看不見的地下,供水管、排水管、油氣管網(wǎng)的規(guī)劃與建設(shè),同樣展示著貴州發(fā)展“大交通”的決心與魄力。

  正如“下水道是城市建設(shè)的良心”這一通俗表達(dá),隨著城鎮(zhèn)化率的不斷提升,城市水網(wǎng),尤其是排水管網(wǎng)的建設(shè)就成為考驗施政者眼光是否長遠(yuǎn)的重要指標(biāo)。

  建設(shè)中的遵義蝦子河污水處理廠

  2019年,貴州省委省政府發(fā)起為期4年的基礎(chǔ)設(shè)施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”,旨在以路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)、油氣網(wǎng)、地下管網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為核心,通過補(bǔ)缺、延伸、聯(lián)通、加密等方式,構(gòu)建牢固、暢通、高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在地下管網(wǎng)建設(shè)中,污水管網(wǎng)和雨水管網(wǎng)建設(shè)被重點提及,計劃從2019至2022年,全省建設(shè)改造污水管網(wǎng)2800公里、雨水管網(wǎng)1500公里。

  不謀萬世者,不足以謀一時。在完善地下管網(wǎng)建設(shè)的同時,作為西部能源大省,貴州在油氣管網(wǎng)建設(shè)方面同樣布局長遠(yuǎn)。

  遵義正安頁巖氣安頁2井

  2019年12月,貴州天然氣管網(wǎng)公司成立,目標(biāo)是打造全省天然氣輸、儲、配、調(diào)及管網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運營為一體天然氣運營服務(wù)。頁巖氣、煤層氣的開發(fā)與應(yīng)用,管網(wǎng)的不斷延伸,將為貴州的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的“綠色動力”。

  2020年,管網(wǎng)公司將打通烏江能源集團(tuán)正安頁巖氣外銷通道,并實現(xiàn)與國家主干管網(wǎng)的互聯(lián)互通;到2022年,完成天然氣管道“縣縣通”任務(wù);到2025年,形成天然氣“全省一張網(wǎng)”。

  把功夫下在看不見的地方,改造升級的排污管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)雖不能如高橋般成為“打卡點”,卻是城市發(fā)展與安全的必須。埋在地里的天然氣管道雖不會被常常提及,但能為城市生產(chǎn)生活提供穩(wěn)定的動力。

  走向“云端”

  暢有線無線互聯(lián)建數(shù)據(jù)信息高地

  除了地表通路,地下建管網(wǎng)外,貴州的“大交通”戰(zhàn)略也離不開網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓住大數(shù)據(jù)發(fā)展和5G技術(shù)變革的契機(jī),促成“大交通”向“云端”發(fā)育,是貴州未來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之一。

  2015年5月26日,“2015貴陽國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會暨全球大數(shù)據(jù)時代貴陽峰會”在貴陽召開,一段西部省份向科技前沿奮進(jìn)的傳奇就此開啟。

  2017年2月,貴州省公共服務(wù)管理辦公室更名為貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局,成為全國首家省政府直屬的正廳級大數(shù)據(jù)行業(yè)管理部門。同一年,數(shù)博會上升為國家級展會。

  經(jīng)過五年的發(fā)展,貴陽成為西部“數(shù)谷”,大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的不斷發(fā)力也為貴州產(chǎn)業(yè)升級、脫貧攻堅注入活力。

  2019年數(shù)博會行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)紛紛亮相

  將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于農(nóng)村出行,實現(xiàn)智慧交通下沉是貴州大數(shù)據(jù)應(yīng)用的成果之一。2019年1月24日,貴州省首創(chuàng)的“通村村”平臺被納入2019年交通運輸部重點推動的12件貼近民生實事,并成為交通運輸部農(nóng)村客運智能化應(yīng)用唯一示范項目。

  平均候車時間從2小時降低到30分鐘,客運車輛實載率上升到80%以上,快遞平均配送時間縮短到1天,大數(shù)據(jù)的應(yīng)用讓農(nóng)村交通運輸效率得到極大提升。

  通村村app

  隨著5G時代的開啟,陪伴我們近30年的信息高速公路也將隨之轉(zhuǎn)變,人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將隨著通訊技術(shù)變革崛起。

  2019年6月,工信部正式發(fā)放5G商用牌照。當(dāng)年7月,貴州省即制定5G覆蓋及商用進(jìn)度表。2020年,建成覆蓋各市(州)主要城區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò),并規(guī)模商用;到2022年,力爭實現(xiàn)5G全面商用。享受過大數(shù)據(jù)紅利的貴州再次緊抓5G發(fā)展的步伐。

  以路網(wǎng)為軀干,以管網(wǎng)為基底,以互聯(lián)網(wǎng)為雙翼,“大交通”建設(shè)正從貴州發(fā)展的先行官轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者。在脫貧攻堅戰(zhàn)場、在疫情防控前線,在產(chǎn)業(yè)革命前沿,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都在發(fā)揮著不可替代的作用。

  從“縣縣通高速”到“組組通硬化路”,5年來,貴州交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得一次又一次突破。從“市市通高鐵”到“州州通5G”,下一個5年,“大交通”戰(zhàn)略將在黔山貴水綻放新的光彩。

  多年的謀劃與實施,從地面到地下,從有形到無形,“大交通”戰(zhàn)略為貴州的持續(xù)高速發(fā)展提供了源源不絕的動力。未來,這一戰(zhàn)略還將在實踐中不斷完善、拓展,在貴州的下一個5年、10年、100年的發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)與引領(lǐng)作用。

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