近日，隨著掘坎河大橋最后一片箱梁精準入位，洋通高速二期工程第一座箱梁橋順利完成架設(shè)任務(wù)，標志著洋通高速取得了又一個階段性建設(shè)成果。
掘坎河大橋橋長877.2米，單幅凈寬11.975米，全橋共8聯(lián)28跨，224片組合箱梁，設(shè)計考慮被交道路X111縣道和掘坎河斜交影響，全橋采用異形箱梁設(shè)計，長度從24米至40米，涉及9跨72片,其中48片異形箱梁存在四種角度變化。
為保證此次施工順利完成，洋通高速二期工程建設(shè)指揮部圍繞打造精品高速工程的目標，指導(dǎo)參建各方認真謀劃，精細施工，根據(jù)該橋梁設(shè)計特點合理調(diào)整施工順序，科學調(diào)配箱梁預(yù)制和安裝的人力、物力，并邀請專家對涉路涉水的孔位進行風險評估，為保障橋梁施工安全奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，施工方積極與地方交通運輸執(zhí)法部門和交警部門高頻對接，實現(xiàn)橋梁施工與道路保暢“雙軌”并進，有力保障居民安全出行。
預(yù)計到12月底，該工程將全部完成軟基、灌注樁、橋梁下部結(jié)構(gòu)、小型結(jié)構(gòu)的施工，全面進入橋梁上部結(jié)構(gòu)建設(shè)階段。
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