3月20晚8時(shí)30分，人民大道南段重要節(jié)點(diǎn)工程——筑城廣場(chǎng)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌，約9000平方米的施工場(chǎng)地，被近20盞LED照明燈照得通明。
在深4米左右的基坑里，5名施工人員正在綁扎和焊接鋼筋，技術(shù)人員劉明手持一本施工圖紙，站在鋼筋架上，逐一在施工人員身邊檢查鋼筋的型號(hào)、安裝距離、數(shù)量等是否符合圖紙要求。“鋼筋安裝完成后，首先要自檢合格，監(jiān)理才驗(yàn)收，合格后澆筑混凝土，最后開(kāi)始橋墩施工。每個(gè)環(huán)節(jié)必須緊扣起來(lái)，確保不浪費(fèi)時(shí)間。為保證質(zhì)量，每天白天、黑夜都要有技術(shù)人員在各個(gè)施工點(diǎn)進(jìn)行檢查。”項(xiàng)目經(jīng)理曾繼松說(shuō)。
同樣在筑城廣場(chǎng)大橋項(xiàng)目施工點(diǎn)，兩臺(tái)25噸的吊車(chē)正在一中橋上安裝臨時(shí)支撐，為一中橋的拆除提供作業(yè)面和通道；近40名施工人員正在進(jìn)行1號(hào)和3號(hào)拱座、4號(hào)橋墩人工挖孔樁作業(yè)。估算下來(lái)，筑城廣場(chǎng)大橋施工現(xiàn)場(chǎng)夜間施工人員達(dá)70多人。據(jù)悉，筑城廣場(chǎng)大橋是人民大道南段建設(shè)進(jìn)度較快的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，目前已建設(shè)完成4個(gè)承臺(tái)、3個(gè)墩柱；節(jié)點(diǎn)地勘設(shè)計(jì)鉆孔36個(gè)，已完成90%以上。
當(dāng)晚9時(shí)40分左右，在人民大道南段另一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程——中環(huán)互通立交施工點(diǎn)，由于受場(chǎng)地通道限制，一輛輛渣土運(yùn)輸車(chē)正在排隊(duì)等候運(yùn)輸渣土，有序上下。此時(shí)施工噪音較大的20臺(tái)挖掘機(jī)已經(jīng)全部停止作業(yè)。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，為確保周邊居民的安全，施工點(diǎn)周?chē)姆雷o(hù)網(wǎng)已安裝完成。
據(jù)項(xiàng)目副經(jīng)理王虎介紹，中環(huán)互通立交施工涉及92萬(wàn)方土石方開(kāi)挖，是整個(gè)人民大道南段所有節(jié)點(diǎn)工程中數(shù)量最多的，僅運(yùn)輸渣土的車(chē)輛就安排了百余輛，每天要運(yùn)輸大約2000方渣土。目前，工程已開(kāi)挖完成近8萬(wàn)方。
“在人民大道8個(gè)重要節(jié)點(diǎn)工程施工點(diǎn)，只要有條件可以施工的，每天都會(huì)安排大約300人通宵上班，開(kāi)展噪音較小的施工，確保人民大道南段這個(gè)民生項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)?！辟F陽(yáng)城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目管理公司工程部部長(zhǎng)張少鋒說(shuō)。
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